Die Sektion IF/VTSTC besteht erst seit dem 5. Februar 2010.
Nach dem bereits in den beiden vorigen Jahren die damaligen IF-Sektionen VT (voie et travaux) und STC (signalisation, téléphonie et caténaires) ihre jährliche Generalversammlung zusammen abhielten, entschloss man sich beide Sektionen zu vereinen, da die Probleme im IF-Dienst sowieso unter einem Dach zu behandeln waren beispielsweise in der IF-Personalvertretung.
Eine logische Schlussfolgerung die, so sind wir überzeugt, in Zukunft eine noch bessere Personalvertretung ermöglicht.
Hervorzuhebende Errungenschaften der letzten Jahren sind unter anderem die „préretraite“ im IF- Dienst (für ein Minimum von 20 Jahren Nachtdienst), Schaffung neuer Laufbahnen („conducteur de locotracteur “ und „technicien M“), die Erneuerung des Maschinenparks und das neue Eisenbahninfrastrukturlogistikzentrum um nur diese zu nennen.